Técnicos de la Dirección Nacional de Recursos Evaporíticos de Bolivia (DNREB) iniciarán este mes los trabajos de perforación en el Salar de Uyuni, para cuantificar con más precisión las reservas de litio.
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El coche eléctrico: el futuro del transporte, la energía y el medio ambiente por Alberto Ceña y José Santamarta
El director técnico de la AEE, Alberto Ceña, y José Santamarta, analizan los retos y las ventajas energéticas y ambientales que supondrá la electrificación del transporte.
Continue readingNissan desvela las claves del automóvil eléctrico que lanzará en 2010
El fabricante japonés de automóviles Nissan ha dado a conocer la plataforma sobre la que se desarrollará su nuevo vehículo eléctrico, basada en el modelo Tiida, y cuya versión definitiva se lanzará en 2010.
Continue readingSe cumplen 150 años de la primera batería
Las primeras baterías de hace 150 años eran muy similares a las que hoy se utilizan en los automóviles. Lo que hace pensar en lo escasos que han sido los avances en este campo y el enorme margen de mejora que queda.
Continue readingBolivia industrializará el litio del Salar de Uyuni
Las baterías recargables de zinc-aire de ReVolt pueden acabar con el sueño de la Arabia Saudí del litio, una bonanza que quizás dure menos de lo esperado.
Continue readingNissan y NEC inician la producción en pruebas de baterías de iones de litio para automóviles
La producción de estas baterías dará comienzo en el centro que mantiene la empresa conjunta en Zama (Japón) y tendrá una capacidad de fabricación inicial de 13.000 unidades al año y 65.000 en 2010.
Continue readingLa empresa Quallion LLC instalará una fábrica de baterías de iones de litio en Palmdale (California)
La planta crearía 400 empleos locales en la fabricación, e indirectamente, un total de más de 2.300 en todo Estados Unidos.
Continue readingBolivia construirá el próximo año una planta piloto de litio en el Salar de Uyuni
Bolivia está en condiciones de inaugurar el próximo año una planta piloto para obtener carbonato de litio en el Salar de Uyuni, una de las mayores reservas mundiales del mineral, según el gobierno.
Continue readingLas reservas de litio de Bolivia, en el centro de una polémica que no deja de crecer
Bolivia tiene las mayores reservas mundiales de litio, pero no hay acuerdo sobre cómo explotarlas, y el tipo de asociación del Estado boliviano con las empresas que tienen la tecnología y los recursos.
Continue reading¿Quién ambiciona el litio de Uyuni?
Bolloré, LG Group, Mitsubishi y Sumitomo son algunas de las empresas que desde hace meses negocian con el gobierno de Evo Morales el aprovechamiento de las grandes reservas de litio de Uyuni. El deselance es incierto.
Continue readingEl Gobierno de Bolivia decide explotar el litio sin socios extranjeros
Empresas de Japón, Corea del Sur y Francia están interesadas en explotar el mineral boliviano, pero no en su industrialización, un aspecto fundamental en la política trazada por el Ejecutivo.
Continue readingLG Chem invertirá 795 millones de dólares en una fábrica de baterías
LG Chem, el mayor fabricante de baterías de Corea del Sur, invertirá 1 millardo de wones (794,4 millones de dólares) en una nueva fábrica de baterías para automóviles eléctricos.
Continue readingGeneral Motors inaugura un avanzado laboratorio para la fabricación de baterías de automóviles eléctricos
El Laboratorio Mundial de Sistemas de Batería (Global Battery Systems Lab) permitirá a GM fabricar lo último en baterías para automóviles, con el fin de acelerar la entrada de vehículos eléctricos como el Volt.
Continue readingNEDO lidera el proyecto japonés para triplicar la capacidad de las baterías de los vehículos eléctricos
La Organización del Desarrollo Tecnológico Industrial y de las Nuevas Energías de Japón ha seleccionado un consorcio liderado por la Universidad de Kioto para mejorar la capacidad de las baterías.
Continue readingLas baterías de litio-azufre podrían almacenar el triple de electricidad que las de iones de litio
Científicos de la Universidad de Waterloo han diseñado una batería de litio-azufre que, gracias a la nanotecnología, es capaz de almacenar 3 veces más electricidad que las baterías de iones de litio.
Continue readingBolivia tiene dificultades para explotar ricas reservas de litio porque las empresas sólo quieren extraerlo, pero se niegan a la industrialización
Bolivia tiene dificultades para explotar su rica reserva de litio, debido a que las empresas privadas extranjeras que pujan por explotarla no ofrecen la industrialización del mineral.
Continue readingBolivia no cierra contrato para explotar litio porque empresas no proponen industrialización
El gobierno boliviano no cerró aún ningún contrato de explotación de los grandes reservorios de litio, ubicados en el salar de Uyuni, porque ninguna de las empresas internacionales propone la industrialización.
Continue readingUyuni puede extraer 140 millones de toneladas de litio
En el Salar de Uyuni se pueden extraer 140 millones de toneladas de litio, aunque las reservas ascienden a 350 millones de toneladas de litio metálico.
Continue readingEn el Salar de Uyuni se analizan 100 muestras cada semana
Con el objetivo de determinar el procedimiento más adecuado para lograr una mayor concentración de gramos de litio por litro de salmuera, en el laboratorio del Salar de Uyuni se analizan cien muestras por semana.
Continue readingValence suscribe protocolo con Siemens para desarrollar baterías compatibles con los sistemas híbridos de Siemens
Valence Technology, Inc., fabricante de Estados Unidos de soluciones de almacenamiento de energía de fosfato de litio, ha suscrito un protocolo con Siemens.
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